ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग का शोर-रोधी पैड मुख्य रूप से "कम्प्रेशन सिंटरिंग" मोल्डिंग विधि का उपयोग करके अल्ट्रा-हाई मॉलिक्यूलर वेट पॉलीइथाइलीन, अर्थात् UHMW-PE से बनाया जाता है। विभिन्न सांचों का उपयोग करके, शीट, पट्टियाँ, पतली फिल्म, U-आकार या T-आकार की स्प्रिंग शोर-रोधी शीट जैसे विभिन्न आकार बनाए जाते हैं। स्प्रिंग शोर-रोधी शीट के एक तरफ बीच में आसान स्थापना के लिए एक उत्तल ब्लॉक होता है, और दूसरी तरफ बेहतर स्नेहन के लिए एक तेल नाली होती है।
लीफ स्प्रिंग शोर कम करने वाला पैड वाहन के शोर और कंपन को कम करने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक घटक है, और इसकी स्थापना विधि इस प्रकार है: वाहन के लीफ स्प्रिंग को ढूंढें। कार लीफ स्प्रिंग आमतौर पर शरीर को सहारा देने और वाहन के संतुलन और स्थिरता बनाए रखने के लिए वाहन के निचले भाग में स्थित होते हैं। स्टील प्लेट स्प्रिंग की सतह को साफ करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह चिकना है और तेल के दाग से मुक्त है, स्टील प्लेट स्प्रिंग की सतह को सफाई एजेंट या कपड़े से साफ करें। शोर रद्द करने वाले की स्थिति निर्धारित करें। स्टील प्लेट स्प्रिंग पर शोर कम करने वाले पैड स्थापित करने के लिए एक उपयुक्त स्थान का चयन करें, आमतौर पर स्टील प्लेट स्प्रिंग और पहिये के बीच। शोर कम करने वाले पैड स्थापित करें। शोर कम करने वाली प्लेट को स्टील प्लेट स्प्रिंग पर रखें,
1. शोर में कमी, जो ड्राइविंग के दौरान कार लीफ स्प्रिंग के कंपन और घर्षण से उत्पन्न शोर को खत्म या कम कर सकती है;
2. लंबी सेवा जीवन, समान कार्य स्थितियों के तहत दोष के बिना 50000 किलोमीटर की सेवा जीवन के साथ, जो रबर भागों, नायलॉन भागों और पॉलीयुरेथेन से चार गुना अधिक है;
3. हल्का, समान विनिर्देशन वाली स्टील प्लेटों के आकार का आठवां हिस्सा;
4. संक्षारण प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध, और ठंढ प्रतिरोध;
5. कम रखरखाव लागत.