लीफ स्प्रिंग, पत्तों से बनी एक सस्पेंशन स्प्रिंग होती है जिसका इस्तेमाल अक्सर पहिएदार वाहनों में किया जाता है। यह एक या एक से ज़्यादा पत्तों से बनी एक अर्ध-अण्डाकार भुजा होती है, जो स्टील या अन्य सामग्री की पट्टियाँ होती हैं जो दबाव में लचीली हो जाती हैं लेकिन इस्तेमाल न होने पर अपने मूल आकार में वापस आ जाती हैं। लीफ स्प्रिंग सबसे पुराने सस्पेंशन घटकों में से एक हैं और आज भी ज़्यादातर वाहनों में इनका इस्तेमाल होता है। एक अन्य प्रकार की स्प्रिंग कॉइल स्प्रिंग होती है, जिसका इस्तेमाल यात्री वाहनों में व्यापक रूप से किया जाता है।
समय के साथ, ऑटोमोटिव उद्योग ने लीफ स्प्रिंग तकनीक, सामग्री, शैली और डिज़ाइन में महत्वपूर्ण बदलाव देखे हैं। लीफ-स्प्रिंग सस्पेंशन दुनिया भर में विभिन्न माउंटिंग पॉइंट्स, रूपों और आकारों के साथ विभिन्न प्रकारों में उपलब्ध हैं। साथ ही, भारी स्टील के हल्के विकल्पों की खोज के लिए व्यापक शोध और विकास कार्य चल रहा है।
अगले कुछ वर्षों में ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाज़ार का लगातार विस्तार होगा। वैश्विक बाज़ार में मज़बूत खपत के आँकड़े देखे जा सकते हैं, जिसके सालाना बढ़ने का अनुमान है। ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग सिस्टम के अत्यधिक विखंडित वैश्विक बाज़ार में टियर-1 कंपनियों का दबदबा है।
2020 में, COVID-19 महामारी ने वैश्विक स्तर पर विभिन्न उद्यमों को प्रभावित किया। शुरुआती लॉकडाउन और फ़ैक्टरियों के बंद होने से कार की बिक्री में कमी आई, जिसका बाज़ार पर मिला-जुला असर पड़ा। हालाँकि, जब महामारी के बाद प्रतिबंधों में ढील दी गई, तो वैश्विक ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाज़ार में वाहनों की बिक्री में ज़बरदस्त वृद्धि देखी गई। जैसे-जैसे स्थिति में सुधार होने लगा है, कारों की बिक्री भी बढ़ने लगी है। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में पंजीकृत ट्रकों की संख्या 2019 में 12.1 मिलियन से बढ़कर 2020 में 10.9 मिलियन हो गई। हालाँकि, देश ने 2021 में 11.5 मिलियन यूनिट बेचीं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 5.2 प्रतिशत की वृद्धि है।
वाणिज्यिक वाहनों के लिए ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाज़ार में दीर्घकालिक वृद्धि और आरामदायक ऑटोमोबाइल की बढ़ती उपभोक्ता माँग, दोनों से ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग की माँग में वृद्धि होने का अनुमान है। इसके अतिरिक्त, जैसे-जैसे वैश्विक ई-कॉमर्स बाज़ार बढ़ता रहेगा, वाहन निर्माताओं की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए हल्के वाणिज्यिक वाहनों की माँग में भी वृद्धि होने की संभावना है, जिसके परिणामस्वरूप वैश्विक स्तर पर ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग की माँग में वृद्धि होगी। अमेरिका में निजी इस्तेमाल के लिए पिकअप ट्रकों की लोकप्रियता भी बढ़ी है, जिससे लीफ स्प्रिंग की माँग बढ़ गई है।
चीन के उच्च वाणिज्यिक वाहन उत्पादन और खपत, साथ ही चीन, भारत, जापान और दक्षिण कोरिया जैसी विकासशील अर्थव्यवस्थाओं की मज़बूत उपस्थिति को देखते हुए, एशिया-प्रशांत क्षेत्र ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग के वैश्विक निर्माताओं के लिए कई आकर्षक अवसर प्रस्तुत करेगा। इस क्षेत्र के अधिकांश आपूर्तिकर्ता बेहतर सामग्रियों का उपयोग करके हल्के वज़न के समाधान तैयार करना चाहते हैं क्योंकि इससे उन्हें निर्धारित मानकों का पालन करने में मदद मिलती है। इसके अलावा, अपने हल्के वज़न और बेहतरीन टिकाऊपन के कारण, कम्पोजिट लीफ स्प्रिंग धीरे-धीरे पारंपरिक लीफ स्प्रिंग की जगह ले रहे हैं।
बाज़ार प्रतिबंध:
समय के साथ, ऑटोमोबाइल लीफ स्प्रिंग संरचनात्मक रूप से खराब हो जाती हैं और झुक जाती हैं। जब झुकाव असमान होता है, तो वाहन का क्रॉस वेट शिफ्ट हो सकता है, जिससे हैंडलिंग कुछ हद तक खराब हो सकती है। माउंट पर एक्सल का कोण भी इससे प्रभावित हो सकता है। त्वरण और ब्रेकिंग टॉर्क के कारण विंड-अप और कंपन उत्पन्न हो सकता है। यह अनुमानित अवधि के दौरान बाजार के विस्तार को सीमित कर सकता है।
ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाजार विभाजन
प्रकार से
ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग अर्ध-अण्डाकार, अण्डाकार, परवलयिक या किसी अन्य रूप में हो सकती है। समीक्षाधीन अवधि के दौरान अर्ध-अण्डाकार प्रकार की ऑटोमोबाइल लीफ स्प्रिंग का विस्तार सबसे अधिक दर से हो सकता है, जबकि परवलयिक प्रकार की मांग सबसे अधिक रहने का अनुमान है।
सामग्री द्वारा
लीफ स्प्रिंग बनाने के लिए धातु और मिश्रित सामग्री, दोनों का उपयोग किया जाता है। मात्रा और मूल्य दोनों के संदर्भ में, धातु इनमें से बाज़ार में शीर्ष क्षेत्र के रूप में उभर सकता है।
बिक्री चैनल द्वारा
बिक्री चैनल के आधार पर, आफ्टरमार्केट और ओईएम दो प्रमुख खंड हैं। मात्रा और मूल्य के संदर्भ में, ओईएम क्षेत्र में विश्वव्यापी बाजार में सबसे अधिक वृद्धि होने का अनुमान है।
हल्के वाणिज्यिक वाहन, बड़े वाणिज्यिक वाहन और यात्री कारें वे वाहन प्रकार हैं जिनमें लीफ स्प्रिंग तकनीक सबसे अधिक इस्तेमाल की जाती है। अनुमानित समय-सीमा में, हल्के वाणिज्यिक वाहन श्रेणी के अग्रणी होने की उम्मीद है।
ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाजार की क्षेत्रीय जानकारी
एशिया-प्रशांत क्षेत्र में ई-कॉमर्स उद्योग फल-फूल रहा है, जिससे परिवहन उद्योग का आकार भी बढ़ रहा है। चीन और भारत के बढ़ते ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योगों के कारण, एशिया-प्रशांत क्षेत्र के वैश्विक बाजार में उल्लेखनीय विस्तार होने की उम्मीद है। एशिया की बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों (MHCV) के बढ़ते उत्पादन और टाटा मोटर्स व टोयोटा मोटर्स जैसे वाणिज्यिक वाहन निर्माताओं की उपस्थिति के कारण ऐसा हो रहा है। निकट भविष्य में लीफ स्प्रिंग की सबसे अधिक संभावना एशिया-प्रशांत क्षेत्र में ही होगी।
इस क्षेत्र की कई कंपनियाँ इलेक्ट्रिक कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों (एलसीवी) के लिए कम्पोजिट लीफ स्प्रिंग बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं क्योंकि ये कठोरता, शोर और कंपन को कम करते हैं। इसके अलावा, विभिन्न ग्रेड के स्टील लीफ स्प्रिंग की तुलना में, कम्पोजिट लीफ स्प्रिंग का वजन 40% कम होता है, तनाव सांद्रता 76.39 प्रतिशत कम होती है, और विरूपण 50% कम होता है।
विस्तार के मामले में उत्तरी अमेरिका भी बहुत पीछे नहीं है, और विश्वव्यापी बाज़ार में इसके उल्लेखनीय रूप से आगे बढ़ने की संभावना है। परिवहन क्षेत्र में हल्के वाणिज्यिक वाहनों की बढ़ती माँग, क्षेत्रीय ऑटोमोटिव लीफ स्प्रिंग बाज़ार के विकास के प्रमुख कारकों में से एक है। क्षेत्रीय प्रशासन ग्लोबल वार्मिंग के नकारात्मक प्रभावों को कम करने के उद्देश्य से कड़े ईंधन अर्थव्यवस्था मानक भी लागू करता है। चूँकि यह उन्हें उपरोक्त मानकों को बनाए रखने में सक्षम बनाता है, इसलिए क्षेत्र के अधिकांश प्रसिद्ध आपूर्तिकर्ता हल्के उत्पाद बनाने के लिए अत्याधुनिक सामग्रियों का उपयोग करना पसंद करते हैं। इसके अतिरिक्त, अपने हल्के वज़न और उत्कृष्ट टिकाऊपन के कारण, कम्पोजिट लीफ स्प्रिंग लगातार लोकप्रिय हो रहे हैं और पारंपरिक स्टील लीफ स्प्रिंग की जगह ले रहे हैं।
पोस्ट करने का समय: 25 नवंबर 2023