● यह बड़ी क्षमता वाले ट्रेलरों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है जिनका उपयोग सड़क पर लंबी दूरी तक सामान ढोने के लिए किया जाता है।
● मल्टी-लीफ स्प्रिंग को 3 यू-बोल्ट का उपयोग करके 20 मिमी मोटी ड्रॉबार बेस प्लेट पर लगाया गया है।
● ड्रॉबार के शीर्ष को एक अतिरिक्त सैडल द्वारा चेसिस के सामने धुरी पर और मजबूत किया गया है।
● फॉस्फोर कांस्य झाड़ियों से पूर्ण सामने की धुरी ट्यूब को आसानी से सुलभ ग्रीस बिंदु के साथ ड्रॉबार के शीर्ष पर स्थापित किया गया है।
नाम | विनिर्देश (मिमी) | कुल की मात्रा पत्तियों | योग्यता (किलोग्राम) | आँख के केंद्र से सी/बोल्ट के केंद्र तक (मिमी) | सी/बोल्ट का केंद्र से स्प्रिंग के अंत तक (मिमी) | वसंत के अंत तक आँख का केंद्र (मिमी) | बुश का भीतरी व्यास (मिमी) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9एल | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
लीफ स्प्रिंग आमतौर पर ट्रक या एसयूवी सस्पेंशन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा होते हैं।वे आपके वाहन समर्थन की रीढ़ हैं, भार क्षमता प्रदान करते हैं और आपकी सवारी की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं।टूटे हुए लीफ स्प्रिंग के कारण आपका वाहन झुक सकता है या ढीला हो सकता है, और प्रतिस्थापन लीफ स्प्रिंग खरीदने की पुरजोर अनुशंसा की जाती है।भार क्षमता बढ़ाने के लिए आप मौजूदा स्प्रिंग्स में एक पत्ता भी जोड़ सकते हैं।खींचने या ढोने की क्षमता बढ़ाने के लिए भारी उपयोग या व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए हेवी ड्यूटी या एचडी लीफ स्प्रिंग भी उपलब्ध हैं।जब आपके ट्रक, वैन या एसयूवी पर मूल पत्ती स्प्रिंग्स विफल होने लगती है तो आपको एक दृश्य अंतर दिखाई देगा जिसे हम स्क्वाटिंग कहते हैं (जब आपका वाहन वाहन के सामने की तुलना में पीछे की ओर नीचे बैठता है)।यह स्थिति आपके वाहन के नियंत्रण को प्रभावित करेगी जिसके कारण स्टीयरिंग ओवर हो जाएगी।
कारहोम स्प्रिंग्स आपके ट्रक, वैन या एसयूवी को स्टॉक ऊंचाई पर वापस लाने के लिए मूल प्रतिस्थापन लीफ स्प्रिंग्स प्रदान करता है।हम आपके वाहन को अतिरिक्त वजन क्षमता और ऊंचाई देने के लिए एक हेवी ड्यूटी लीफ स्प्रिंग संस्करण भी प्रदान करते हैं।चाहे आप कारहोम स्प्रिंग्स का मूल प्रतिस्थापन लीफ स्प्रिंग या हेवी ड्यूटी लीफ स्प्रिंग चुनें, आप अपने वाहन में सुधार देखेंगे और महसूस करेंगे।अपने वाहन को ताज़ा करते समय या अतिरिक्त क्षमता वाले लीफ स्प्रिंग जोड़ते समय;अपने सस्पेंशन के सभी घटकों और बोल्टों की स्थिति की जाँच करना भी याद रखें।
1. एक निश्चित माइलेज चलाने के बाद, लीफ स्प्रिंग के यू-बोल्ट को पेंच किया जाना चाहिए, लीफ स्प्रिंग की खराबी, कार की असामान्यता या सेंटर होल से टूटना जैसी दुर्घटनाओं के मामले में, जो सभी के ढीला होने के कारण हो सकते हैं। यू बोल्ट.
2. एक निश्चित माइलेज चलाने के बाद, आंखों की बुशिंग और पिन की समय पर जांच और चिकनाई की जानी चाहिए।यदि बुशिंग बुरी तरह से घिस गई है, तो उसे आंखों से निकलने वाले शोर से बचने के लिए बदल देना चाहिए।साथ ही, झाड़ी के असंतुलित घिसाव के कारण लीफ स्प्रिंग की विकृति और कार की असामान्यता जैसी घटनाओं से भी बचा जा सकता है।
3. एक निश्चित माइलेज चलाने के बाद, लीफ स्प्रिंग की असेंबली को समय पर बदला जाना चाहिए, और दोनों तरफ के लीफ स्प्रिंग की जांच की जानी चाहिए ताकि यह देखा जा सके कि झाड़ी के घिसाव से बचने के लिए दोनों तरफ के कैमर के बीच कोई विसंगति है या नहीं। टाला.
4. जहां तक नई कार या नई बदली गई लीफ स्प्रिंग कार का सवाल है, हर 5000 किलोमीटर की ड्राइविंग के बाद यू-बोल्ट की जांच की जानी चाहिए ताकि यह देखा जा सके कि कहीं कोई ढीलापन तो नहीं है।ड्राइविंग के दौरान, चेसिस से कुछ असामान्य ध्वनि पर अधिक ध्यान दिया जाना चाहिए, यह लीफ स्प्रिंग के अव्यवस्था या यू-बोल्ट के ढीले होने या लीफ स्प्रिंग के टूटने का संकेत हो सकता है।
विभिन्न प्रकार के लीफ स्प्रिंग प्रदान करें जिनमें पारंपरिक मल्टी लीफ स्प्रिंग, पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, एयर लिंकर्स और स्प्रंग ड्रॉबार शामिल हैं।
वाहन के प्रकारों के संदर्भ में, इसमें हेवी ड्यूटी सेमी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, ट्रक लीफ स्प्रिंग्स, लाइट ड्यूटी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, बसें और कृषि लीफ स्प्रिंग्स शामिल हैं।
मोटाई 20 मिमी से कम.हम सामग्री SUP9 का उपयोग करते हैं
मोटाई 20-30 मिमी.हम सामग्री 50CRVA का उपयोग करते हैं
मोटाई 30 मिमी से अधिक.हम सामग्री 51CRV4 का उपयोग करते हैं
मोटाई 50 मिमी से अधिक.हम कच्चे माल के रूप में 52CrMoV4 चुनते हैं
हमने स्टील के तापमान को 800 डिग्री के आसपास सख्ती से नियंत्रित किया।
हम स्प्रिंग की मोटाई के अनुसार स्प्रिंग को शमन तेल में 10 सेकंड के बीच घुमाते हैं।
प्रत्येक असेंबलिंग स्प्रिंग को स्ट्रेस पीनिंग के तहत सेट किया गया है।
थकान परीक्षण 150000 से अधिक चक्रों तक पहुंच सकता है।
प्रत्येक आइटम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट का उपयोग करता है
नमक स्प्रे परीक्षण 500 घंटे तक पहुंचता है
1、उत्पाद तकनीकी मानक:IATF16949 का कार्यान्वयन
2、10 से अधिक स्प्रिंग इंजीनियरों का समर्थन
3、शीर्ष 3 स्टील मिलों से कच्चा माल
4、कठोरता परीक्षण मशीन, आर्क ऊंचाई सॉर्टिंग मशीन द्वारा परीक्षण किए गए तैयार उत्पाद;और थकान परीक्षण मशीन
5、मेटलोग्राफिक माइक्रोस्कोप, स्पेक्ट्रोफोटोमीटर, कार्बन फर्नेस, कार्बन और सल्फर संयुक्त विश्लेषक द्वारा निरीक्षण की गई प्रक्रियाएं;और कठोरता परीक्षक
6、हीट ट्रीटमेंट फर्नेस और शमन लाइन, टेपरिंग मशीन, ब्लैंकिंग कटिंग मशीन जैसे स्वचालित सीएनसी उपकरण का अनुप्रयोग;और रोबोट-सहायक उत्पादन
7、उत्पाद मिश्रण को अनुकूलित करें और ग्राहक खरीद लागत को कम करें
8、ग्राहक लागत के अनुसार लीफ स्प्रिंग डिजाइन करने के लिए डिजाइन समर्थन प्रदान करें
1、समृद्ध अनुभव वाली उत्कृष्ट टीम
2、ग्राहकों के नजरिए से सोचें, दोनों पक्षों की जरूरतों को व्यवस्थित और पेशेवर तरीके से निपटाएं, और इस तरह से संवाद करें कि ग्राहक समझ सकें
3、7x24 कार्य घंटे हमारी सेवा को व्यवस्थित, पेशेवर, समय पर और कुशल सुनिश्चित करते हैं।