1. कुल आइटम में 3 पीसी हैं, कच्चे माल का आकार पहले और दूसरे पत्ते के लिए 70 * 12 है, तीसरा 70 * 28 है
2. कच्चा माल SUP9 है
3. मुख्य मुक्त आर्च 157±5 मिमी है, और सहायक मुक्त आर्च 8±3 मिमी है, विकास लंबाई 1490 है, केंद्र छेद 10.5 है
4. पेंटिंग में इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटिंग का उपयोग किया गया है
5. हम ग्राहक के चित्र के आधार पर डिजाइन भी तैयार कर सकते हैं
SN | OEM नंबर | आवेदन | SN | OEM नंबर | आवेदन |
1 | होल्ड021डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 28 | टॉय027बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
2 | जीप004बीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 29 | टॉय027सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
3 | जीप004बीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 30 | टॉय034बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
4 | माज़दा006बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 31 | टॉय034सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
5 | माज़दा006सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 32 | टॉय047ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
6 | माज़दा006डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 33 | TOY047B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
7 | माज़दा041ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 34 | टॉय047सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
8 | माज़दा041बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 35 | टॉय047डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
9 | माज़दा041सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 36 | टॉय047ई | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
10 | माज़दा041डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 37 | टॉय057ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
11 | एमआईटीएस018बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 38 | TOY057B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
12 | एमआईटीएस018सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 39 | TOY057सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
13 | एमआईटीएस041ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 40 | TOY057डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
14 | एमआईटीएस041बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 41 | TOY062बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
15 | एमआईटीएस041सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 42 | TOY062सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
16 | एमआईटीएस047ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 43 | TOY062डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
17 | एनआईएसएस003बीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 44 | TOY068बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
18 | एनआईएसएस003बीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 45 | TOY068सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
19 | एनआईएसएस004बीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 46 | TOY071B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
20 | एनआईएसएस004बीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 47 | टॉय077ए | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
21 | एनआईएसएस005बीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 48 | TOY077B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
22 | एनआईएसएस005बीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 49 | टॉय077सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
23 | एनआईएसएस011सीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 50 | TOY077D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
24 | एनआईएसएस011सीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 51 | वोक्स002बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
25 | एनआईएसएस012सीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 52 | वोक्स002सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
26 | एनआईएसएस012सीएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 53 | जेएमसी002बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग्स |
27 | एनआईएसएस014एएन/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 54 | जेएमसी002सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग्स |
उद्योग में लीफ स्प्रिंग और सस्पेंशन विशेषज्ञ के रूप में, CARHOME स्प्रिंग आपके वाहन की भार क्षमता बढ़ाने के कई तरीके प्रदान करता है। हम लगभग किसी भी ब्रांड या मॉडल के ट्रक के लिए भारी भार खींचने और ढोने के लिए मानक और हेवी-ड्यूटी लीफ स्प्रिंग प्रदान करते हैं। हम आपकी सटीक आवश्यकताओं के अनुरूप कस्टम डिज़ाइन सेवाएँ भी प्रदान करते हैं। लीफ स्प्रिंग के अलावा, आपके सस्पेंशन की मज़बूती बढ़ाने के लिए हमारे पास एड-अ-लीफ किट भी हैं। अगर आपको समझ नहीं आ रहा है कि आपको किन उत्पादों की ज़रूरत है, तो हमें बताएँ और हम आपकी ज़रूरतों का विश्लेषण करके सबसे कारगर समाधान ढूँढने में आपकी मदद करेंगे।
एक परवलयिक स्प्रिंग मूलतः एक पत्ती या पत्तियों का एक समूह होता है जो रैखिक के बजाय परवलयिक रूप से पतला होता है। इसलिए बीच से, जहाँ पत्ती मोटी होती है, सिरों तक, जहाँ यह पतली होती है, पतलापन परवलयिक रूप से कम होता जाता है। एकल पत्ती में पतलापन वाहन से धुरी तक बल वितरण को नियंत्रित करता है और पारंपरिक स्प्रिंग से बेहतर काम करता है। लीफ स्प्रिंग वाहन के चेसिस और धुरी के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है। इसकी अतिरिक्त भूमिका ऊर्जा को अवशोषित और संग्रहीत करने, और उसे मुक्त करने की है। इसकी पूरी लंबाई में एक समान प्रतिबल पैटर्न होता है। दक्षता के मामले में, यह पारंपरिक लीफ स्प्रिंग से कई गुना आगे है।
1. परवलयिक स्प्रिंग असेंबली में परम्परागत स्प्रिंग असेंबली की तुलना में पत्तियों की संख्या कम होती है, लेकिन यह समान भार वहन कर सकती है।
2. पैराबोलिक स्प्रिंग्स लंबी ड्राइव के लिए उपयुक्त हैं, ड्राइवर को बेहतर सवारी आराम और नियंत्रण प्रदान करते हैं।
3. परवलयिक संयोजन का प्रत्येक पत्ता एक अलग स्प्रिंग के रूप में कार्य करता है।
4. परवलयिक स्प्रिंग असेंबली में सभी पत्तियां पूरी लंबाई की होती हैं तथा पारंपरिक लीफ स्प्रिंग असेंबली की तरह समान भार वहन करती हैं।
5. परवलयिक पत्तियों के बीच एक अंतर होता है, जो पत्तियों के बीच घर्षण को कम करता है और बेहतर सवारी आराम प्रदान करता है।
6.परवलयिक असेंबली का वजन पारंपरिक स्प्रिंग असेंबली की तुलना में 30% कम होता है, जिसके परिणामस्वरूप वाहन का पे लोड बढ़ जाता है।
7.परवलयिक स्प्रिंग में पारंपरिक स्प्रिंग की तुलना में नेत्र की मोटाई बढ़ जाती है, जिससे क्षेत्र में नेत्र विफलता कम हो जाती है।
8.परवलयिक स्प्रिंग के निर्माण के लिए प्रयुक्त कच्चा माल ग्रेड 50CrV4/SUP 11A है, जिसकी पारंपरिक स्प्रिंग में प्रयुक्त 65Si7/SUP 9A की तुलना में अधिक मजबूती है।
9. परवलयिक संयोजन में केन्द्र रेखाओं का उपयोग पत्तियों के बीच घर्षण, पानी और कीचड़ की रुकावट से बचने के लिए किया जाता है, जो कि पारंपरिक संयोजन में नहीं होता है।
10. थकान जीवन में सुधार करने के लिए, पारंपरिक स्प्रिंग्स की तुलना में परवलयिक स्प्रिंग्स को नियंत्रित तरीके से तनाव शॉट पीन किया जाता है।
11.परवलयिक स्प्रिंग्स में बेहतर सतह संरक्षण के लिए हेन्केल कोटिंग की जाती है, जबकि पारंपरिक स्प्रिंग्स में ब्लैक ऑक्साइड कोटिंग की जाती है।
12.एक परवलयिक ऑक्स लीफ के साथ परवलयिक स्प्रिंग असेंबली के मामले में भार वहन क्षमता पारंपरिक स्प्रिंग के तीन लीफ के योग के बराबर है।
विभिन्न प्रकार के लीफ स्प्रिंग्स उपलब्ध कराएं जिनमें पारंपरिक मल्टी लीफ स्प्रिंग्स, पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, एयर लिंकर्स और स्प्रंग ड्रॉबार शामिल हैं।
वाहन प्रकारों के संदर्भ में, इसमें भारी ड्यूटी सेमी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, ट्रक लीफ स्प्रिंग्स, लाइट ड्यूटी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, बसें और कृषि लीफ स्प्रिंग्स शामिल हैं।
मोटाई 20 मिमी से कम। हम SUP9 सामग्री का उपयोग करते हैं
मोटाई 20-30 मिमी. हम 50CRVA सामग्री का उपयोग करते हैं
मोटाई 30 मिमी से ज़्यादा। हम 51CRV4 सामग्री का इस्तेमाल करते हैं
50 मिमी से अधिक मोटाई। हमने कच्चे माल के रूप में 52CrMoV4 चुना है
हमने स्टील के तापमान को 800 डिग्री के आसपास सख्ती से नियंत्रित किया।
हम स्प्रिंग की मोटाई के अनुसार स्प्रिंग को 10 सेकंड के लिए शमन तेल में घुमाते हैं।
प्रत्येक कोडांतरण वसंत तनाव peening के तहत सेट.
थकान परीक्षण 150000 चक्रों तक पहुंच सकता है।
प्रत्येक आइटम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट का उपयोग करता है
नमक स्प्रे परीक्षण 500 घंटे तक पहुँचता है
1、उत्पाद तकनीकी मानक: IATF16949 का कार्यान्वयन
2、10 से अधिक स्प्रिंग इंजीनियरों का समर्थन
3、शीर्ष 3 स्टील मिलों से कच्चा माल
4、तैयार उत्पादों का परीक्षण कठोरता परीक्षण मशीन, आर्क ऊंचाई छंटाई मशीन और थकान परीक्षण मशीन द्वारा किया जाता है
5、मेटालोग्राफिक माइक्रोस्कोप, स्पेक्ट्रोफोटोमीटर, कार्बन फर्नेस, कार्बन और सल्फर संयुक्त विश्लेषक और कठोरता परीक्षक द्वारा निरीक्षण की गई प्रक्रियाएं
6、स्वचालित सीएनसी उपकरणों का अनुप्रयोग जैसे हीट ट्रीटमेंट फर्नेस और क्वेंचिंग लाइन्स, टेपरिंग मशीन, ब्लैंकिंग कटिंग मशीन; और रोबोट-सहायक उत्पादन
7、उत्पाद मिश्रण का अनुकूलन करें और ग्राहक क्रय लागत को कम करें
8、ग्राहक लागत के अनुसार पत्ती वसंत डिजाइन करने के लिए डिजाइन समर्थन प्रदान करें
1、समृद्ध अनुभव के साथ उत्कृष्ट टीम
2. ग्राहकों के दृष्टिकोण से सोचें, दोनों पक्षों की आवश्यकताओं को व्यवस्थित और पेशेवर तरीके से पूरा करें, और इस तरह से संवाद करें कि ग्राहक समझ सकें
3、7x24 कार्य घंटे हमारी सेवा को व्यवस्थित, पेशेवर, समय पर और कुशल सुनिश्चित करते हैं।