1. वस्तु में कुल 3 टुकड़े हैं, कच्चे माल का आकार 70*12 है, पहली और दूसरी पत्ती 70*15 है, तीसरी 70*28 है
2. कच्चा माल SUP9 है
3. मुख्य मुक्त आर्क 157±5 मिमी है, और सहायक मुक्त आर्क 8±3 मिमी है, विकास की लंबाई 1490 है, केंद्र छेद 10.5 है
4. पेंटिंग में इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंटिंग का उपयोग किया गया है
5. हम डिज़ाइन के लिए ग्राहक के चित्र के आधार पर भी उत्पादन कर सकते हैं
SN | ओईएम नंबर | आवेदन | SN | ओईएम नंबर | आवेदन |
1 | होल्ड021डी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 28 | TOY027B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
2 | जेईईपी004बीडी/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 29 | TOY027C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
3 | JEEP004BN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 30 | TOY034B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
4 | MAZDA006B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 31 | TOY034C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
5 | MAZDA006C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 32 | TOY047A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
6 | MAZDA006D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 33 | TOY047B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
7 | MAZDA041A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 34 | TOY047C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
8 | MAZDA041B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 35 | TOY047D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
9 | MAZDA041C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 36 | TOY047E | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
10 | MAZDA041D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 37 | TOY057A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
11 | MITS018B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 38 | TOY057B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
12 | MITS018C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 39 | TOY057C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
13 | MITS041A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 40 | TOY057D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
14 | MITS041B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 41 | TOY062B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
15 | MITS041C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 42 | TOY062C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
16 | MITS047A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 43 | TOY062D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
17 | NISS003BD/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 44 | TOY068B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
18 | NISS003BN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 45 | TOY068C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
19 | NISS004BD/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 46 | TOY071B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
20 | NISS004BN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 47 | TOY077A | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
21 | NISS005BD/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 48 | TOY077B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
22 | NISS005BN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 49 | TOY077C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
23 | NISS011CD/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 50 | TOY077D | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
24 | NISS011CN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 51 | VOLKS002B | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
25 | NISS012CD/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 52 | VOLKS002C | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग |
26 | NISS012CN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 53 | जेएमसी002बी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग्स |
27 | NISS014AN/एस | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग | 54 | जेएमसी002सी | पिकअप 4X4 लीफ स्प्रिंग्स |
उद्योग में लीफ स्प्रिंग्स और सस्पेंशन अथॉरिटी के रूप में, कारहोम स्प्रिंग आपके वाहन की भार क्षमता बढ़ाने के लिए कई तरह के तरीके प्रदान करता है।हम किसी भी प्रकार के ट्रक या मॉडल के भारी भार को खींचने और खींचने के लिए मानक और हेवी-ड्यूटी लीफ स्प्रिंग प्रदान करते हैं।हम आपके सटीक विनिर्देशों के अनुरूप कस्टम डिज़ाइन सेवाएँ भी प्रदान करते हैं।लीफ स्प्रिंग्स के अलावा, हम आपके सस्पेंशन की ताकत बढ़ाने के लिए ऐड-ए-लीफ किट भी लाते हैं।यदि आप निश्चित नहीं हैं कि आपको किन उत्पादों की आवश्यकता है, तो हमें बताएं और हम सबसे कुशल समाधान की पहचान करने के लिए आपकी आवश्यकताओं का विश्लेषण करने में मदद करेंगे।
परवलयिक स्प्रिंग मूल रूप से एक पत्ती या पत्तियों का एक समूह होता है जो रैखिक के बजाय परवलयिक तरीके से पतला होता है।तो बीच से, जहां पत्ती मोटी होती है, सिरे तक, जहां यह पतली होती है, टेपरिंग एक परवलयिक तरीके से नीचे की ओर बढ़ती है।एक ही पत्ती में टेपरिंग वाहन से धुरी तक बल वितरण को संभालती है और पारंपरिक स्प्रिंग की तुलना में बेहतर काम करती है।लीफ स्प्रिंग वाहन के चेसिस और एक्सल के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है। इसमें ऊर्जा को अवशोषित करने और संग्रहीत करने और इसे जारी करने की अतिरिक्त भूमिका होती है।इसकी पूरी लंबाई में एक समान तनाव पैटर्न होता है। दक्षता के मामले में, यह पारंपरिक लीफ स्प्रिंग से काफी आगे है।
1. पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली में कॉन्वेंटियल स्प्रिंग असेंबली की तुलना में पत्तियों की संख्या कम होती है लेकिन यह समान भार उठा सकती है।
2. पैराबोलिक स्प्रिंग्स लंबी ड्राइव के लिए उपयुक्त हैं, ड्राइवर को बेहतर सवारी आराम और नियंत्रण प्रदान करते हैं।
3. परवलयिक संयोजन का प्रत्येक पत्ता एक अलग स्प्रिंग के रूप में कार्य करता है।
4. परवलयिक स्प्रिंग असेंबली में सभी पत्तियां पूरी लंबाई की होती हैं और पारंपरिक लीफ स्प्रिंग असेंबली की तरह ही समान भार उठाती हैं।
5.परवलयिक पत्तियों के बीच एक गैप होता है, जो पत्तियों के बीच घर्षण को कम करता है और बेहतर सवारी आराम प्रदान करता है।
6.परवलयिक असेंबली का वजन पारंपरिक स्प्रिंग असेंबली की तुलना में 30% कम होता है, जिसके परिणामस्वरूप वाहन का पे लोड बढ़ जाता है।
7.परवलयिक स्प्रिंग में पारंपरिक स्प्रिंग की तुलना में आंखों की मोटाई बढ़ जाती है, जिससे क्षेत्र में आंखों की विफलता कम हो जाती है।
8. पैराबोलिक स्प्रिंग के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल का ग्रेड 50CrV4/SUP 11A है, जिसमें पारंपरिक स्प्रिंग में उपयोग किए जाने वाले 65Si7/SUP 9A की तुलना में अधिक ताकत है।
9. पत्तियों के बीच घर्षण, पानी और कीचड़ की रुकावट से बचने के लिए परवलयिक असेंबली में केंद्र रेखाओं का उपयोग किया जाता है, जो पारंपरिक असेंबली में नहीं होता है।
10.थकावट भरे जीवन को बेहतर बनाने के लिए, पैराबोलिक स्प्रिंग्स को पारंपरिक स्प्रिंग्स की तुलना में नियंत्रित तरीके से स्ट्रेस शॉट पीन किया जाता है, जिन्हें शॉट पीन किया जाता है।
11.पारंपरिक स्प्रिंग्स में काले ऑक्साइड कोट की तुलना में सतह की बेहतर सुरक्षा के लिए हेंकेल कोटिंग परवलयिक स्प्रिंग्स में की जाती है।
12. पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली के मामले में एक पैराबोलिक ऑक्स लीफ जोड़ने पर भार वहन करने की क्षमता पारंपरिक स्प्रिंग्स की तीन पत्तियों को जोड़ने के बराबर होती है।
विभिन्न प्रकार के लीफ स्प्रिंग प्रदान करें जिनमें पारंपरिक मल्टी लीफ स्प्रिंग, पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, एयर लिंकर्स और स्प्रंग ड्रॉबार शामिल हैं।
वाहन के प्रकारों के संदर्भ में, इसमें हेवी ड्यूटी सेमी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, ट्रक लीफ स्प्रिंग्स, लाइट ड्यूटी ट्रेलर लीफ स्प्रिंग्स, बसें और कृषि लीफ स्प्रिंग्स शामिल हैं।
मोटाई 20 मिमी से कम.हम सामग्री SUP9 का उपयोग करते हैं
मोटाई 20-30 मिमी.हम सामग्री 50CRVA का उपयोग करते हैं
मोटाई 30 मिमी से अधिक.हम सामग्री 51CRV4 का उपयोग करते हैं
मोटाई 50 मिमी से अधिक.हम कच्चे माल के रूप में 52CrMoV4 चुनते हैं
हमने स्टील के तापमान को 800 डिग्री के आसपास सख्ती से नियंत्रित किया।
हम स्प्रिंग की मोटाई के अनुसार स्प्रिंग को शमन तेल में 10 सेकंड के बीच घुमाते हैं।
प्रत्येक असेंबलिंग स्प्रिंग को स्ट्रेस पीनिंग के तहत सेट किया गया है।
थकान परीक्षण 150000 से अधिक चक्रों तक पहुंच सकता है।
प्रत्येक आइटम इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट का उपयोग करता है
नमक स्प्रे परीक्षण 500 घंटे तक पहुंचता है
1、उत्पाद तकनीकी मानक:IATF16949 का कार्यान्वयन
2、10 से अधिक स्प्रिंग इंजीनियरों का समर्थन
3、शीर्ष 3 स्टील मिलों से कच्चा माल
4、कठोरता परीक्षण मशीन, आर्क ऊंचाई सॉर्टिंग मशीन द्वारा परीक्षण किए गए तैयार उत्पाद;और थकान परीक्षण मशीन
5、मेटलोग्राफिक माइक्रोस्कोप, स्पेक्ट्रोफोटोमीटर, कार्बन फर्नेस, कार्बन और सल्फर संयुक्त विश्लेषक द्वारा निरीक्षण की गई प्रक्रियाएं;और कठोरता परीक्षक
6、हीट ट्रीटमेंट फर्नेस और शमन लाइन, टेपरिंग मशीन, ब्लैंकिंग कटिंग मशीन जैसे स्वचालित सीएनसी उपकरण का अनुप्रयोग;और रोबोट-सहायक उत्पादन
7、उत्पाद मिश्रण को अनुकूलित करें और ग्राहक खरीद लागत को कम करें
8、ग्राहक लागत के अनुसार लीफ स्प्रिंग डिजाइन करने के लिए डिजाइन समर्थन प्रदान करें
1、समृद्ध अनुभव वाली उत्कृष्ट टीम
2、ग्राहकों के नजरिए से सोचें, दोनों पक्षों की जरूरतों को व्यवस्थित और पेशेवर तरीके से निपटाएं, और इस तरह से संवाद करें कि ग्राहक समझ सकें
3、7x24 कार्य घंटे हमारी सेवा को व्यवस्थित, पेशेवर, समय पर और कुशल सुनिश्चित करते हैं।