1.सामान्यस्प्रिंग से बनी पत्ती:
यह भारी-भरकम वाहनों में आम है, जो अलग-अलग लंबाई और समान चौड़ाई के रीड के कई टुकड़ों से बना होता है, आमतौर पर 5 से अधिक टुकड़े।रीड की लंबाई नीचे से ऊपर तक क्रमिक रूप से लंबी होती है और नीचे की रीड सबसे छोटी होती है, इस प्रकार एक उलटा त्रिकोण बनता है, जो त्रिकोण के बल सिद्धांत का पूर्ण उपयोग करता है।इसके अलावा, रीड की संख्या भार-वहन क्षमता से निकटता से संबंधित है।रीड की संख्या जितनी अधिक होगी, मोटाई उतनी ही अधिक होगी, रीड की कठोरता उतनी ही मजबूत होगी और असर बल बढ़ेगा।बेशक, इसके अपने वजन को कम करके नहीं आंका जा सकता।
यद्यपि सामान्य स्प्रिंग सस्पेंशन की संख्या बड़ी है, संरचना सरल है और रखरखाव की लागत कम है, क्योंकि उपयोग में आने वाले सामान्य स्प्रिंग्स की संख्या देखना दुर्लभ है, अक्सर केवल क्षतिग्रस्त रीड को अलग से बदलने की आवश्यकता होती है।हालाँकि, जबसामान्यस्प्रिंग्सलंबे समय तक उपयोग किए जाने पर, आपसी घर्षण के कारण असामान्य शोर होगा, और कमजोर कठोरता वाहन के रूप संतुलन को प्रभावित करेगी।
परवलयिक वसंत यह सरकंडों से बना होता है जिसके सिरे पतले, बीच में मोटे, समान चौड़ाई और समान लंबाई वाले होते हैं।इसलिए, स्टील प्लेट का क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रअणुवृत्त आकार का वसंतअधिक परिवर्तन, रोलिंग प्रक्रिया अधिक जटिल है, और कीमत सामान्य स्टील शीट की तुलना में अधिक महंगी होगीसामान्य वसंत।
तुलना साथसामान्य वसंत, की वहन क्षमतासामान्य वसंत कुछ हद तक कमजोर हो गया है, लेकिन साथ ही, मृत वजन भी कम हो जाएगा।प्रासंगिक आंकड़ों के अनुसार, समान असर क्षमता के मामले में, का वजनसामान्य वसंत की तुलना में लगभग 30% -40% तक कम किया जा सकता हैसामान्य वसंत.
वाहन के वजन को कम करने के अलावा, घर्षण से उत्पन्न शोर भी कम होता हैपरवलयिक वसंतछोटा भी है, और वाहन के ड्राइविंग आराम में भी कुछ हद तक सुधार हुआ है।मानक परिवहन के माहौल में, परवलयिक स्प्रिंग सबसे आम निलंबन संरचना बन गई है।
हालाँकि, छोटे स्प्रिंग की रखरखाव लागत अपेक्षाकृत अधिक है।एक बार स्प्रिंग टूट जाने पर, अन्य स्प्रिंग्स अक्सर असमान बल के कारण क्षतिग्रस्त होने की संभावना होती है, इसलिए प्रतिस्थापन आम तौर पर प्रतिस्थापन का एक पूरा सेट होता है।
यह मुख्य और सहायक स्प्रिंग और केवल से बना हैमुख्य झरनावाहन के असर के घंटों में एक भूमिका निभाता है।भार में वृद्धि के साथ, सहायक स्प्रिंग और मुख्य स्प्रिंग एक साथ भूमिका निभाते हैं, और उनकी लोचदार विशेषताएं गैर-रेखीय परिवर्तन दिखाती हैं।
के उपयोग में आने वाले नोट्सपत्ता वसंत निलंबन:
1.कुछ मालिकों का मानना है किपत्ता वसंतसस्पेंशन स्टील प्लेटों के ढेर से बना है, बहुत नाजुक नहीं होना चाहिए, इसलिए उपयोग में सस्पेंशन की सुरक्षा पर ध्यान नहीं दिया जाएगा, यह समझ वास्तव में गलत है,पत्ता स्प्रिंग सस्पेंशन को दैनिक रखरखाव और मरम्मत में भी अच्छा काम करने की आवश्यकता है।Dवाहन चलाने की अच्छी आदतें अपनाएं, उबड़-खाबड़ सड़क या स्पीड बेल्ट से भारी भार वाले वाहन में गति धीमी रखें, साथ ही तेज मोड़ से बचने का प्रयास करें, अन्यथा एक तरफ का वजन बढ़ना आसान है, न केवल नुकसान हो सकता है रीड तक, और यहां तक कि स्टील रिंग और अन्य हिस्सों को भी नुकसान पहुंचाता है, जिससे वाहन की स्थिरता प्रभावित होती है।
2.पत्ता वसंतउपयोग की प्रक्रिया में निलंबन, पहनने का गुणांक बहुत बड़ा है, विशेष रूप से खराब सड़क की स्थिति के मामले में, रीड फ्रैक्चर दिखाई देने की अधिक संभावना है।रीड को प्रतिस्थापित करते समय, विशेष रूप सेसामान्य वसंत निलंबन, भले ही अन्य पुरानी रीड क्षतिग्रस्त न हो, लेकिन इसकी स्थिति को समायोजित करने के लिए भी।अन्यथा, नए बदले गए रीड की कठोर ताकत पुराने रीड के अनुरूप नहीं है।स्थापना के बाद, दोनों और दोनों के बीच एक अंतर होगा, जिससे नई रीड की घिसाव बढ़ जाएगी, और एकल टुकड़े का बल बहुत बड़ा होगा।
3.की संख्या का चुनावपत्ता स्प्रिंग्स वाहन के भार पर निर्भर करता है।जब वाहन अक्सर भारी या भारी स्थिति में होता है, तो मूल वाहन में सुधार करने पर विचार किया जाना चाहिएपत्ता स्प्रिंग, ताकि इसके बल प्रदर्शन को बढ़ाया जा सकेपत्ता वसंत और सेवा जीवन में सुधार।
मुझे आशा है कि आप मालिक इसका उपयोग कर सकते हैंस्प्रिंग से बनी पत्तीमानक के अनुसार निलंबन, नियमित निरीक्षण, रखरखाव और रखरखाव, आखिरकार, वाहन "तीन बिंदुओं की मरम्मत के लिए सात बिंदुओं का समर्थन करने के लिए", अधिक दीर्घकालिक लाभ प्राप्त करने के लिए वाहन को बढ़ाएं।
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पोस्ट करने का समय: अप्रैल-02-2024
